Skip to content

Teoria i Praktyka Lotów Nocnych Wrocław

Zdobycie uprawnień na loty nocne z widocznością otwiera przed Tobą zupełnie nowe możliwości. 

Możesz rozpocząć Szkolenie Pilota Zawodowego w naszych zaprzyjaźnionych ośrodka lotniczych.

Posiadanie uprawnienia do lotów nocnych jest niezbędnym elementem rozwoju przyszłego pilota zawodowego.

Zapisy Otwarte

Szkolenie na Lotnisku EPWR | Wrocław

Szkolenie NVFR(A) rozszerza uprawnienia pilota o możliwość wykonywania lotów nocnych według przepisów VFR.

Kurs obejmuje część teoretyczną i praktyczną, zapewniając cenne doświadczenie w lotach po zmroku.

Przebieg szkolenia

1. Część teoretyczna
Obejmuje najważniejsze zagadnienia związane z lotami nocnymi:

  • ograniczenia widoczności i złudzenia optyczne
  • orientacja przestrzenna nocą
  • planowanie lotu po zmroku
  • procedury awaryjne
  • oświetlenie lotnisk i przestrzeni powietrznej

2. Część praktyczna (loty)
Obejmuje minimum:

  • 5 h 30 minut  Nalotu Nocnego
  • w tym: 3 h 30 minut z Instruktorem, 1 godzina lotu Nawigacyjnego (cross-country), min. 5 startów i lądowań Solo na EPWR

Na EPWR szkolenie odbywa się w kontrolowanej przestrzeni CTR, co daje dodatkową wartość:

  • praca z kontrolą ruchu lotniczego (ATC)
  • operacje na dużym, oświetlonym lotnisku komunikacyjnym
  • realne warunki operacyjne (jak w lotnictwie zawodowym)

Przygotowanie do Lotów Nocnych na Lotnisku EPWR Wrocław

Jak wygląda nauka latania nocą?

  • Briefing przed lotem (trasa, pogoda, NOTAMy)
  • Przygotowanie samolotu przy sztucznym oświetleniu
  • Kołowanie i start w warunkach nocnych
  • Lot w strefie lub na trasie (np. przeloty do innych lotnisk)
  • Ćwiczenia: podejścia do lądowania nocą, procedury w razie utraty orientacji, symulacje awarii, powrót i lądowanie, debriefing po locie

    Gotowy na loty po zmroku?          

    Czas na loty nocne 

    zacznij z nami już dziś

Loty szkolne w nocy - wymagania

Wymogi formalne szkolenia NVFR

  • ważna licencja PPL(A) lub w trakcie jej kończenia
  • ważne badania lotniczo-lekarskie (klasa 2)
  • uprawnienia SEP(L) (jeśli szkolenie na samolocie jednosilnikowym)
  • znajomość języka angielskiego lotniczego (zalecane, szczególnie na EPWR)

Dlaczego warto?

  • większa swoboda planowania lotów
  • możliwość latania po zmroku (np. powroty z dalszych tras)
  • ogromne doświadczenie i rozwój umiejętności pilotażowych
  • unikalne wrażenia – nocne loty nad oświetlonym miastem robią wrażenie

               Skontaktuj się z nami